Регистрация    Войти
Авторизация
» » О преимуществах радиоуправляемых «монстров»

О преимуществах радиоуправляемых «монстров»

Категория: Статьи

Монстры не зря считаются особым классом радиоуправляемых автомоделей: если только вы не заядлый дрифтер или шоссейный гонщик, какая-либо из моделей монстра вам обязательно приглянется и, можем совершенно точно утверждать, доставит море адреналина и восторга от заездов по пересеченной местности и откровенного бездорожья. Конечно, монстр не так быстро едет по ровному асфальту, как шоссейник, и не умеет прыгать на том уровне, как это способны проделать багги, однако задачи перед монстрами ставятся совершенно иные, при этом прыгает и ездит он вполне прилично. Особенно, если в качестве двигателя в модели установлен бесколлекторный электромотор, как, скажем, на замечательном himoto mastadon e18mtl.

Старшая версия этого Мастадона имеет 380-й коллекторный движок, который также выдает впечатляющие результаты в виде максимальной скорости 40 км/ч и зверской проходимости в совершенно диких условиях. В модели же E18MTL инженеры из Himoto воплотили, наверное, все преимущества бесколлекторных электродвигателей, и в данном случае 50-процентная прибавка к стоимости монстра гарантирует 100% результат в виде стремительно возросших возможностей внешне идентичной модели.

Скорость движения по шоссе модели Mastadon E18MTL, а вместе с ней и других моделей с бесколлекторным мотором, возросла до солидных 50 км/ч, увеличилась и сложность преодолеваемой машиной препятствий, доступные подъемы стали еще более крутыми и затяжными, драйва же от прохождения раллийных трасс явно добавилось!

Идея монстров как автомодельного класса зародилась под влиянием американского шоу «Big Foot», в котором кузов обычного авто (чаще всего пикапа) устанавливается на несоразмерно большое шасси с невероятными по размеру колесами со сравнительно мягкими шинами и высоким протектором. Конечно, создатели монстров не склонны к столь сильным диспропорциям, однако большие шипастые колеса и кузов-пикап в классическом варианте присутствуют, и в содружестве с мощным движком задают высокие показатели проходимости.

Любой монстр Himoto или другого столь популярного бренда имеет надежную подвеску с большим ходом и настраиваемыми масляными амортизаторами, зачастую по два на каждое колесо. Во многом подвеска монстров перекочевала с багги – еще одного популярного класса RC моделей с высоким уровнем проходимости: там она прошла проверку скоростными проездами по сложным трассам и многочисленными прыжками с трамплинов, в итоге служит прекрасным функциональным дополнением к мощи автомоделей-монстров.

Еще одной «изюминкой» радиоуправляемых монстров можно считать их кузов, который, помимо прочности и надежной защиты электроники, почти всегда является точной копией реально существующего прототипа, что вносит свою долю реалистичности поездкам этого класса RC автомоделей.


Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
КОММЕНТАРИИ (0)

Написать комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищенной ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Вопрос:
Решите пример: 10 - 3 (ответ прописью)   Ответ:
Введите код:

Хотите высказаться?
Рекомендуем вам авторизоваться или зарегистрироваться на сайте, в этом случае вы сможете подписаться на комментарии к статьям и видеть информацию, скрытую от анонимных посетителей.
Тэги:
2 мая в Одессе, авария, арест, аэропорт, бюджет, бюджет Одессы, власть, депутат, ДТП, Зеленый театр, концерт, коррупция, кража, Майдан, Морвокзал, морской вокзал, мэр, националисты, недвижимость, Одесгорэлектротранс, памятник архитектуры, парк Шевченко, порт, преступление, ПриватБанк, прокурор, Россия, Саакашвили, санкции, СИЗО, Снегопад, снегопад в Одессе, строительство, суд, США, театр, трамвай, троллейбус, Труханов, Янукович

Показать все теги