Авиаремонтные предприятия ГК "Укроборонпром" максимизировали производственный процесс адекватно сложившейся военно-политической обстановкеКатегория: Наука и технологии
28 октября 2017 10:49
Комментариев: 0
Напечатать
Как результат – очередная партия военной авиационной техники и средств противовоздушной обороны займут место в строю авиасоединений и формирований ПВО Воздушных Сил ВС Украины. Это три модернизированных боевых самолета - истребители типа Су-27 и МиГ-29 и штурмовик типа Су-25, а также четыре пусковые установки ЗРК С-300ПС. - Самолеты, которые мы получили, уже в авиационных бригадах и в ближайшее время встанут на боевое дежурство в системе противовоздушной обороны государства, - рассказывает главный инженер авиации Воздушных Сил ВС Украины генерал-майор Петр Скоренький. - Техника поступила в авиационные бригады вблизи Василькова, Миргорода и Николаева. В общем самолеты модернизируют уже не первый год, на это государство выделяет немалые средства. Парк модернизированной авиатехники ежегодно пополняется. Так, в течение 2016 года авиация Воздушных Сил получила пять модернизированных самолетов упомянутых типов, а в текущем году их поступило восемь! Модернизированные самолеты задействованы в выполнении боевых задач, участвуют в масштабных учениях, боевых пусках ракет по воздушным и наземным целям. В учебной программе летного факультета профильного авиационного вуза уже учтена модернизация боевых самолетов, чтобы старшекурсники были подготовлены именно к эксплуатации этой техники. Сегодня многие летательные аппараты находятся на текущем и капитальном ремонте. Приятно, что в строй становятся и "крымские" МиГ-29, которые после аннексии Крыма Россия отдала Украине в изувеченном состоянии. Сейчас самолеты хранятся в Николаеве. С учетом возможностей производственных мощностей авиаремонтных предприятий и по мере поступления средств их направляют на ремонт и модернизацию. Основные преимущества модернизированного МиГа - это увеличение дальности захвата и обнаружения воздушной цели. А настройки радиостанции на диапазон частот НАТО позволяет нашим пилотам работать во взаимодействии с иностранными коллегами по международным процедурам. Су-25М1 существенно отличается от своего предшественника: штатное вооружение самолета может работать по наземным целям днем и ночью, в условиях плохой видимости и в облаках. Основные элементы модернизации всех типов самолетов включая Су-27П1М - это улучшенная авионика, навигация, защита, радиостанция, замена аналоговых систем управления и прицеливания на цифровые, что позволит примерно на треть повысить точность нанесения ударов.
Юрий Игнат
Источник: http://na.mil.gov.ua/56894-park-aviatsijnoyi-tehniky-povitryanyh-syl-pidsylyuyetsya-shhoroku |
НОВОСТИ
ПОПУЛЯРНОЕ
влажность: давление: ветер: |
16 февраля, в Одессе
День Ким Чен Ира (КНДР)
Кто на сайте
Всего на сайте: 5


Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
КОММЕНТАРИИ (0)
|