В Одессе расширили сеть социальных автобусов и изменили расписание маршрутов

С 5 марта в Одессе начали действовать изменения в работе социальных автобусных маршрутов. В городе продлили один из маршрутов, увеличили количество рейсов на нескольких направлениях и ввели новый социальный маршрут. Об этом сообщили в Одесском городском совете.

Обновление расписания социальных автобусов стало возможным благодаря расширению автопарка. По информации мэрии, город получил дополнительные автобусы, что позволило увеличить количество рейсов и улучшить транспортное сообщение в разных районах Одессы.

Основные изменения в работе социального транспорта в Одессе включают:

• продление социального маршрута № 15;

• увеличение количества рейсов на маршрутах № 10 и № 17;

• запуск нового социального маршрута № 10к;

• расширение сети социальных перевозок благодаря новым автобусам.

Одним из ключевых изменений стало продление маршрута № 15. Ранее социальный автобус курсировал до Тираспольской площади, однако теперь маршрут продлен до Алексеевской площади. Новая схема движения выглядит следующим образом: «Одесса-Товарная (пл. Алексеевская) — пл. Тираспольская — Слободской рынок».

По направлению от Тираспольской площади автобусы следуют через улицы Преображенскую, Новощепной ряд, Мечникова, М. Болтенко (бывшая Лазарева) и далее до Алексеевской площади.

Расписание маршрута № 15 теперь выглядит так:

• отправление от пл. Алексеевской:
  06:15, 06:57, 07:39, 08:21, 10:03, 10:45, 12:27, 13:09, 13:51, 14:33, 15:15, 15:57, 16:39, 17:21, 18:03, 18:45;

• отправление от Слободского рынка:
  06:57, 07:39, 08:21, 09:03, 10:45, 11:27, 13:09, 13:51, 14:33, 15:15, 15:57, 16:39, 17:21, 18:03, 18:45, 19:27.

Также изменения коснулись социального маршрута № 10, который курсирует по схеме трамвайного движения «Ицхака Рабина — железнодорожный вокзал». Для удобства пассажиров количество рейсов на этом направлении увеличили.

Новое расписание маршрута № 10:

• отправление от ул. Ицхака Рабина:
  07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 09:00, 09:30, 10:00, 10:30, 11:00, 12:00, 13:30, 14:30, 15:00, 15:30, 16:00, 16:30, 17:00, 17:30, 18:00, 18:30;

• отправление от железнодорожного вокзала (пл. Старосенная):
  07:30, 08:00, 08:30, 09:00, 09:30, 10:00, 10:30, 11:00, 11:30, 12:30, 14:00, 15:00, 15:30, 16:00, 16:30, 17:00, 17:30, 18:00, 18:30, 19:00.

Кроме того, в Одессе запустили новый социальный маршрут № 10к. Он частично повторяет схему движения троллейбуса № 10 и проходит по маршруту «Пересыпской мост — ул. Приморская — ул. Ришельевская».

Основная цель нового маршрута — обеспечить удобные пересадки между социальными автобусами. Движение начинается и заканчивается на остановке «ул. Ришельевская», где можно пересесть на социальный маршрут № 9.

Расписание маршрута № 10к:

• отправление от Пересыпского моста:
  07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 13:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00;

• отправление от ул. Ришельевской:
  07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 11:30, 13:30, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30.

Также увеличено количество рейсов на социальном маршруте № 17, который следует по направлению «Куликово поле — 14-я станция Большого Фонтана». Теперь автобусы курсируют чаще, что должно уменьшить интервалы ожидания для пассажиров.

В городском совете отметили, что остальные социальные маршруты продолжают работать по действующему расписанию. Подробную информацию о работе транспорта жители могут получить в информационном центре по телефонам:

• (048) 717-54-54;

• (048) 717-54-77.

Линия работает с понедельника по пятницу с 08:00 до 20:00.

В мэрии также сообщили, что сейчас группа водителей троллейбусов проходит государственные экзамены для получения водительских прав категории «D». Это позволит увеличить количество транспорта, который ежедневно выходит на социальные маршруты.

Передача дополнительных автобусов Одессе стала возможной благодаря поддержке Киевской области, а также содействию Министерства развития общин и территорий и Офиса Президента.

Ранее жители Одессы высказывали недовольство работой социальных автобусов. Среди основных жалоб назывались самовольные изменения расписания водителями и отдельные случаи требования оплаты за проезд, хотя социальный транспорт должен оставаться бесплатным.