В Одессе сократилось количество электротранспорта

В Одессе общественный транспорт неожиданно перешёл в режим «половинной мощности». Причина — жёсткие ограничения электроснабжения, из-за которых на маршруты выходит лишь около 45–50% трамваев и троллейбусов. И если раньше горожане просто ждали транспорт, то теперь они делают это с элементом интриги: приедет ли вообще.

Как сообщили в Одесском городском совете, интервалы движения увеличились до 15–35 минут, а иногда и больше — в зависимости от направления и настроения энергосистемы. При этом часть маршрутов сократили: например, троллейбусы № 7 и № 12 теперь доезжают только до площади Независимости.

Особую иронию ситуации добавляет тот факт, что новые многосекционные трамваи Tatra, которые могли бы повысить комфорт перевозок, остаются в депо. Причина проста — слишком большое энергопотребление. В итоге современные вагоны отдыхают, а пассажиры продолжают практиковать терпение.

Чтобы хоть как-то компенсировать дефицит электротранспорта, город вернул почти 30 социальных автобусов и запустил бесплатные маршруты. Они курсируют между ключевыми точками: железнодорожным вокзалом, Днепропетровской дорогой, Тираспольским шоссе и другими районами. Правда, расписание здесь носит скорее рекомендательный характер — его могут корректировать в зависимости от ситуации на дорогах и технических обстоятельств.

Отдельные маршруты, такие как С2, С3 и С4, работают по установленному графику, включая рейсы к Западному кладбищу. Также продолжает функционировать троллейбус № 8, который соединяет Суперфосфатный завод с железнодорожным вокзалом и выполняет наибольшее количество рейсов.