Сегодня в Одессе на маршруте №7 начал работу третий трамвай "Одиссей-Макс", сборку которого завершили в апреле. Таким образом, в утренний час пик в сторону поселка Котовского, помимо обычных одиночных трамваев, ходят также два трехсекционных трамвая особо большой вместимости и один-два двухвагонных состава.

В нашем видеосюжете - испытания третьего "Одиссей-Макса", которые прошли перед майскими выходными, а также работа трамваев на 7-м маршруте утром 5 мая. Во время испытаний мы посмотрели, как работает третий трехсекционный трамвай со всех сторон, а утром 5 мая увидели его уже с пассажирами.

Такие трамваи в Одессе собирают как из конструктора. Основные комплектующие - кузов вагона по габаритам "Татра-Т3", их низкопольные секции покупают у киевской компании "Политехносервис". Электронная система управления чешская. Затем уже в Одессе вагон проходит окончательную, финальную сборку в вагоноремонтных мастерских КП "Одесгорэлектротранс", Здесь его окрашивают, вставляют (вклеивают) стекла, устанавливают сидения, внутреннюю отделку, различные электронные табло, систему бесконтактной безналичной оплаты, кабину водителя. Дизайн таких вагонов разработан компанией "МДС" и используется в Одессе и Запорожье, причем интерьер салона - исключительно в нашем городе. В Одессе такие трамваи носят название "Одиссей" в односекционном виде и "Одиссей-Макс" - трехсекционные.

Нынешний третий "Одиссей-Макс" и еще несколько обычных "Одиссеев" обошлись в 47 миллионов гривен - около 17 миллионов на один трехсекционный и 30 миллионов на 5 односекционных. В 2021 году будет завершена сборка упомянутых 5 односекционных вагонов, а также будет закуплено и собрано еще несколько "конструкторов" - таким образом, чтобы до конца года собрать, в общем, 8-10 вагонов, в том числе еще 1-2 трехсекционных.