До конца 2025 года через Белгород-Днестровский морской порт планируется запустить новый международный маршрут транзита грузов из стран Азии в Европейский Союз. Об этом сообщил первый заместитель директора предприятия Игорь Билык. Новый логистический путь свяжет Украину с Румынией через территорию Молдовы, создав альтернативный маршрут для перемещения товаров между Азией и ЕС.

Проект предусматривает использование железнодорожного сообщения, проходящего по обновлённому участку линии «Бендеры — Бессарабяска — Этулия — Джурджулешты» в Молдове. Протяжённость маршрута составит 320 километров: 182 км — по территории Украины, 129 км — через Молдову и 9 км — по румынской стороне, с выходом в город Галац. Именно он станет конечной точкой соединения с инфраструктурой Европейского Союза.

Работы по капитальной модернизации молдавской железной дороги начались в 2022 году и продолжаются при поддержке международных партнёров. Полностью завершить реконструкцию планируется в 2025 году. На обновление 230 километров железнодорожного полотна выделено 108 миллионов евро. Финансирование осуществляется за счёт кредитов Европейского инвестиционного банка и Европейского банка реконструкции и развития. 

Реализация этого проекта значительно усилит логистический потенциал Одесской области и Украины в целом, обеспечив новые возможности для грузоотправителей и диверсификацию транспортных маршрутов в условиях нестабильной геополитической ситуации. Белгород-Днестровский порт сможет эффективно интегрироваться в цепочки поставок между Азией и ЕС, снижая нагрузку на перегруженные направления и сокращая логистические издержки.