В Одесской области жители сел Першотравневое, Кремидовка и Шамполы  практически три года живут без  полноценной трассы, ведущей от них к другим селам и областному центру. Данный отрезок дороги является отдельными участками трассы государственного значения Одесса-Вознесенск.  Попытки отремонтировать дорогу предпринимались перед выборами – на дорожном полотне были вырезаны огромные  квадратные дыры для снятия оставшегося асфальта, но на этом потуги чиновников и политиков иссякли. В сентября этого года Автомобильная служба дорог наконец-то решилась провести тендер. Для участия в нем восемь различных компаний подали документы.  На пресс-конференции в ИА «Одесса-медиа» представители одного из участников тендера МЧП «Базальт» заявили, что тендер так и не был проведен, поскольку у всех участников были различные нарушения в документации по ремонту участки дороги Першотравневое-Кремидовка-Шамполы, что является дискриминационном подходом по отношению к тем предпринимателям, которых не допустили к финальному этапу торгов.

- Представители МЧП «Базальт» подали всю необходимую документацию для участия в конкурсных торгах, но нас и еще одного участника тендера (МСК «Укрбуддор»), комиссия не допустила в разыгрывании лотов по ремонту участков трассы. К сожалению, заказчик – Служба автомобильных дорог отклонила наше предложение, хотя оно было самым экономически обоснованным. Цена наших услуг на все участки дороги Одесса-Вознесенск составляла 38 млн гривен, победитель же предложил отремонтировать их за 50 млн гривен. Этот факт и послужил основной причиной подачи нами в Антимонопольный комитет жалобы для отмены решения тендерной комиссии, - заявил представитель МЧП «Базальт», заместитель директора ЮК «ASLegal», Виталий Швец.  

В тендере принимали давно известные и частые победители тендеров на ремонты дорог в Одесской области – ООО «Березовкаагрошляхбуд» депутата Одесского областного совета Князя Хачатряна, МСК «Укрбуддор» с азербайджанскими корнями, ООО «БК «Дорлидер» Хачика Амирханяна, ООО «БК «Дорсервис» Андраника Амирханяна, ООО «Росдорстрой», аффилированная с бизнес-партнерами мэра Одессы и ООО «Автомагистраль-Юг».

Согласно тендерным условиям ремонту подлежит 100 770 кв. метров дорожного полотна, а протяженность всего участка Одесса-Вознесенск составила 15 км. Участок же  Першотравневое-Кремидовка-Шамполы из 15 км составляет 4,4 км, на восстановление которого выделено 15 млн гривен. В результате изучения документов поданных участниками торгов на рассмотрение тендерной комиссии, Антимонопольный комитет Украины пришел к выводу, что ни один из участников, допущенный к этапу оцениванию предложений, действительно не соответствует выдвинутым требованиям.  Заключение АМКУ представители «Базальта» показали журналистам.

На пресс-конференцию пришли разгневанные местные жители, которые были крайне возмущены тем, что ремонт дороги, пролегающей мимо их сел был сорван. После выступления спикеров – представителей МЧП «Базальт» они рассказали о всех трудностях, какие они испытывают из-за отсутствия нормальной дороги.

- Мы часами ждем Скорую помощь. У нас ни один маршруточник, ни один автобус не ездит. Нам приходится ездить через город и если посчитать - в одну сторона дорога будет стоить 50 грн. Нас водитель автобуса как-то оставил посреди поля, так как дальше к селу проехать невозможно было, и сказал: «Не будете требовать дорогу – мы вообще к вам перестанем ездить». Иными словами, нас просто отрезали от цивилизации, - заявили доведенные до отчаяния  жители села Кремидовка. 

Жители выразили обеспокоенность, что из-за коммерческих войн, они еще долгое время будут жить без нормальной дороги. Удивление вызвал и тот факт, что кроме жителей и МЧП «Базальт» на пресс-конференцию не пришли остальные участники тендера. Когда же будет оглашен новый тендер – всецело зависит от Службы автомобильных дорог.  

Источник: http://prawwwda.com