Украина собирается взять в долг в 2021 году 700 миллиардов гривен. Для сравнения: доходы бюджета в 2021 составят 1092 миллиарда гривен. Но из них почти 470 миллиардов уйдёт на погашение старых долгов. А ещё 233 млрд пойдёт на финансирование дефицита бюджета.
«Только мне страшно видеть такие суммы? И тут больше пугает не сама сумма, а тенденция. Сейчас соотношение финансирования за счёт долга к доходам бюджета составляет 64%. В 2013 год оно было на уровне 22%. А в 2008 всего — 3%», - напоминает экономист Павел Вернивский.
Проблема даже не столько в самих долгах, а на что потом эти деньги тратятся. Долги не идут на развитие бизнеса, на создание новых предприятий, что в будущем позволит увеличить доходы бюджета за счет новых налогов. Напомним, что Греция перед дефолтом занимала под очень низкие проценты, а Аргентина перед дефолтом разместила 100 летние облигации. Однако, эти меры не помогли. Украина же упорно наступает и на свои, и на чужие грабли, продолжая набирать кредиты.
«Если мы будем продолжать в том же духе, то скоро погашение долгов превысят доходы бюджета. И я думаю не нужно объяснять ,чем это чревато. Это путь в никуда», - подчеркнул эксперт.
- считает экономист Александр Ежиков.
К слову, он напомнил, что недавно Украина получила от Европейской комиссии первый транш в рамках новой программы макрофинансовой кредитной помощи ЕС в размере 600 миллионов евро. Помощь предоставлена в виде долгосрочного займа с процентной ставкой 0,125% со сроком погашения в июне 2035 года. По данным экспертов, ЕС дал эти деньги под гарантии правительства Украины о том, что они не будут закупать российскую вакцину и не допустят ее производства в Украине, что могло бы реально пополнить бюджет страны.
Параллельно подоспело и решение Еврокомиссии, где указано, что украинский запрет на вывоз всей необработанной древесины несовместим с Соглашением об ассоциации и украинская сторона должна отменить принятый в 2015 году закон. Проще говоря, ЕС четко дал понять: чтобы получать в дальнейшем финансовую помощь Украина должна уничтожить уникальный лесной фонд Карпат, ведь его сохранение невыгодно европейскому бизнесу.
«Зеленский не любит перечить западным партнёрам, чтобы не потерять псевдоподдержку ЕС, поэтому украинский лес не спасти», - констатируют даже вчерашние еврооптимисты.
17:00
20.03.26
Одесской области выделили сотни миллионов
Кабмин решил не откладывать важные разговоры и провел выездное заседание прямо в Одессе. Видимо, чтобы сразу почувствовать, за что именно выделяются миллионы.
12:00
4.03.26
В Украине появится новая банкнота 100 гривен с обновленным дизайном
09:30
2.03.26
ПриватБанк предупреждает о массовой замене карт
12:00
27.02.26
ФЛП в 2025 году перечислили в бюджет почти 60 млрд грн единого налога
11:30
27.02.26
Reebok уходит из Украины: последние магазины закроются весной 2026 года
11:30
25.02.26
«Укрзализныця» изменила графики движения поездов 25 февраля
10:00
24.02.26
Восстановление Украины подорожало до $588 млрд
16:00
17.02.26
Экс-военкому Евгению Борисову сообщили о подозрении в незаконном обогащении на 37 миллионов
13:00
16.02.26
Стахановские темпы лесозаготовки: склады полны, но план выполнен
11:00
16.02.26
Молдова ужесточила правила пересечения границы для украинских водителей
14:00
11.02.26
Украина и Молдова откроют новый круглосуточный пункт пропуска
13:00
12.03.26
Перегруженные фуры пополнили бюджет: штрафы превысили 7,6 млн грн
Новости Одессы и региона / Украина
10:30
11.02.26
Одесская область вошла в топ-6 регионов Украины по импорту автомобилей
Одесская область вошла в число шести наиболее активных регионов Украины по объемам импорта автомобилей.
Украина / Экономика
18:00
9.02.26
Что положено людям с инвалидностью III группы в 2026 году: пенсии и социальная поддержка
В 2026 году украинские граждане с инвалидностью III группы продолжают получать государственную финансовую помощь и пользоваться рядом социальных льгот.
Украина
14:00
6.02.26
Возврат билетов по-новому: «Укрзализныця» обновила систему компенсаций
«Укрзализныця» ввела обновленные правила возврата железнодорожных билетов, которые предусматривают изменение сумм компенсаций для пассажиров в случае отказа от поездки.