В Украине запускают проект развития Дунайских портов

В Украине решили всерьёз заняться тем, что уже давно спасает экспорт — развитие Дунайских портов Украины. На ближайшие два года запускают экспериментальный проект, который должен одновременно модернизировать инфраструктуру, привлечь инвесторов и, желательно, не потерять всё это по дороге.

Как сообщили в Министерстве развития общин и территорий, идея проста: объединить усилия, создать единый филиал Администрации морских портов и начать вкладывать деньги обратно в порты, а не только считать, сколько через них прошло грузов.

В рамках проекта развитие Дунайских портов Украины предусматривает:

• модернизацию инфраструктуры и флота;
• тарифные стимулы для железнодорожных перевозок;
• реинвестирование прибыли в порты;
• создание индустриальных парков в Измаиле и Рени.

По словам заместителя министра Андрея Кашубы, всё это должно обеспечить стабильную работу 56 стивидорных компаний и увеличить грузопоток до 2,5 млн тонн в год. Заодно планируют сохранить около 2 тысяч рабочих мест в портах и ещё более 3,5 тысячи — в железнодорожной отрасли.

На фоне этого развитие Дунайских портов Украины выглядит логичным шагом. Особенно если вспомнить, что в 2022–2023 годах именно эти порты фактически стали запасным выходом страны в мир, когда другие маршруты работали с перебоями.

Сейчас часть грузов вернулась в глубоководные порты, но Дунайский кластер всё ещё остаётся стратегическим резервом. Тем более что через него уже прошли миллионы тонн продукции, а инфраструктура региона, мягко говоря, пережила не лучшие времена.