Вчера в Одессе состоялась Первая международная конференция «Деньги и порты», в ходе которой обсудили ситуацию вокруг рынка портовых услуг в Украине. Об этом сообщили в пресс-службе администрации Одесского морского порта.

Мероприятие организовали издательство «Порты Украины» и Группа Всемирного банка при поддержке Министерства инфраструктуры Украины, АМПУ и Ассоциации «Укрпорт». На конференцию прибыли около 200 человек, среди которых присутствовали руководители и ведущие специалисты транспортных компаний и портовых терминалов, грузовладельцы, трейдеры, финансисты, юристы, перевозчики, экспедиторы, морские агенты, представители органов местного самоуправления и отраслевых НИИ.

Впервые в истории независимой Украины были проанализированы проблемы движения финансовых потоков на отечественном рынке портовых услуг по следующим направлениям:

– анализ стоимости украинского рынка портовых услуг;

– портовые сборы: стратегия изменений и методология расчёта ставок;

– эволюция тарифов на погрузо-разгрузочные работы в морских портах;

– цена бюрократии, потери из-за ограничения конкуренции или злоупотреблений со стороны монополистов;

– финансовая сторона и неизбежные риски в деятельности судоходных, экспедиторских, агентских компаний в Украине

Среди участников конференции большой интерес вызвали презентации проектов новой методики расчета портовых сборов. Проекты представили заместитель председателя АМПУ Николай Полторацкий, специалисты Группы поддержки реформ при Мининфраструктуры Александра Клитина и Надежда Ермоленко.

В свою очередь глава Администрации Одесского морского порта Игорь Ткачук отметил, что это говорит о том, что украинское правительство понизит сборы на 20%, как обещало ранее, что позитивно скажется на конкурентоспособности отечественных гаваней.

– Повестка дня, состав участников и, самое главное, масса новой информации, озвученной в докладах спикеров, говорят о том, что у конференции «Деньги и порты» – большое будущее. Создание отраслевой дискуссионной площадки с упором на финансы поможет всем сторонам, имеющим отношение к функционированию рынка портовых услуг в Украине, получать оперативный фактический материал для анализа потерь, которые несут государственные и частные компании от бюрократических барьеров и монопольных проявлений. Еще одна миссия этой площадки – выводить на свет, делать достоянием гласности порочные явления и практики, которые привели к уходу грузов и судов из украинских портов, которые препятствуют привлечению инвестиций в отрасль, реализации эффективных рыночных моделей управлении, – резюмировал Игорь Ткачук.

Источник: http://odessamedia.net