Об этом рассказал ректор морской академии Михаил Миюсов.

Мы обходимся своими средствами, но можем только обеспечить плавательную практику на судне, стоящем у причала. Это для курсантов первого курса неплохая ознакомительная практика в течение месяца, но судно имеет славную историю и потенциал. Для того, чтобы судно эффективно использовалось по назначению как учебное, конечно, необходима поддержка государства, — говорит ректор.

Михаил Миюсов рассказал, что академия тратит на текущее содержание фрегата около 5-6 млн грн в год. Однако на капитальный ремонт судна нужно от 120 до 150 млн грн.
По его словам, обсуждается возможность передать «Дружбу» Министерству обороны, у которого больше возможностей для привлечения средств для эксплуатации и ремонта парусника. Но Миюсов считает это не самой лучшей идеей.

Впрочем, по словам народного депутата Сергей Колебошин, вопрос спасения «Дружбы» обсуждался в областной государственной администрации, которая уже направила соответствующее обращение в Офис президента.

Отметим, что фрегат «Дружба» построили на верфи в Гданьске (Польша) в 1987 году как учебное судно для морских вузов СССР. Парусник неоднократно заходил в иностранные порты, например, в 1990 году с курсантами Одесской морской академии на борту совершил дружественный визит в США. В 1992 году «Дружбу» переоборудовали в туристическое судно, его арендовали разные фирмы для рейсов по Средиземному и Черному морям; тут же проводилась и практика курсантов. В начале 2000-х из-за финансовых трудностей парусник стал на якорь в Одесском порту, где остается и сегодня.