Выделенная линия трамвая возле Привоза позволит сделать маршрут скоростным.

Для ограничения движения машин — чтобы не выезжали на трамвайное полотно — уже установлены бетонные делиниаторы. Теперь возле рынка будет одна полоса для трамваев и одна для автомобилей в каждую сторону.

Чтобы отделить трамвайное полотно, дорожники использовали бетонные блоки-делиниаторы, покрашенные в красный цвет. Эти блоки выложены вдоль рельсов, хотя пока не все. И пока они не закреплены.

Отметим, что машина с более-менее высоким клиренсом все же сможет через них переехать без особых проблем. Водители пока наставили машин прямо на трамвайных рельсах на Преображенской.

На перекрестке со стороны Пантелеймоновской уже наносят разметку пешеходного перехода.

Как сообщает депутат Одесского горсовета Петр Обухов, участок будет открыт для движения после 5 июня. Тогда же на работу выйдут инспекторы, которые будут препятствовать паркованию на путях или торговле на них.

Там уже появилась остановка «венского» типа – поднятый на 15 –20 см участок проезжей части на месте остановки трамвая.

Следующий шаг – выделение путей по всей Преображенской за счет того, что можно создать 50 дополнительных карманов для парковки. Но этот проект будет реализовываться только после нашей победы, говорит депутат.

Есть проблема с Новощепным рядом. Он был изначально построен неправильно: одна полоса свободна, другая запаркована, полосы неоправданно широки, но не настолько, чтобы сделать там велодорожку или парковочные места. Возможное решение – установка антипарковочных столбцов, — резюмирует Обухов.