В ГП «Морской торговый порт (МТП) «Черноморск» проведены ходовые испытания буксира «Капитан Незавитин» после докового ремонта, проведенного в раках подготовки порта к зимнему сезону.
Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
«После докового ремонта прошел ходовые испытания буксир портофлота ГП «МТП «Черноморск» «Капитан Незавитин». До осени должен вступить в строй после планового ремонта также буксир «Бургас». Эти мероприятия включены в общий план уже начавшейся подготовки порта к будущему зимнему периоду. В частности, что касается судов портофлота, проверяется их готовность к ледовой обстановке, которая может возникнуть на акватории, как, например, это имело место в минувшем сезоне», — отметили в МТП «Черноморск».
В составе Черноморского портофлота есть семь буксиров, которые имеют ледовое подкрепление корпуса и способны оказывать сопротивление возможному ледовому нашествию с наступлением морозов. В эту группу входят буксиры «Арктур», «Аргус», «Бургас», «Александрия», «Тигрис», «Бригадир» и «Капитан Незавитин». Также у порта есть буксир «Станислав Стребко», который не имеет ледового класса, и буксир «Александрия», который по графику станет в ремонт в конце осени.
«Данных мощностей на протяжении многих лет хватало, чтобы обеспечить надлежащую проводку во льдах всем торговым судам, заходящим в порт. Традиционно для увеличения силового потенциала в ледокольной работе принимал участие буксир «Титан», принадлежащий Черноморскому филиалу ГП «Администрация морских портов Украины». Тем не менее, АМПУ дополнительно объявила тендер на обеспечение зимней проводки, предоставляя возможность другим организациям претендовать на уже заполненный рынок труда.
Буксиры Черноморского портофлота регулярно проходят техобслуживание, классификационные ремонты. Соблюдены все графики освидетельствования, установленные Регистром. После проверок действие Регистра продлевается. Проверяются отопительные системы судов, герметичность запирания дверей, иллюминаторов, световых люков, чтобы исключить проникновение забортной воды внутрь. Уточняются на будущее запасы топлива.
В целом подготовка портофлота к зимнему периоду должна быть завершена к 1 октября.