Нехватка моряков, готовых участвовать в вывозе украинского зерна через морские порты, стала проблемой для «зернового коридора», о котором договорились Россия и Украина при поддержке Турции. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на директора компании Danica, занимающейся предоставлением экипажей для судов в Украине и Восточной Европе Хенрика Йенсена.

Он сообщил, что сегодня сложно найти желающих взяться за такую работу.

«Основная забота на данный момент — это безопасность членов экипажа», — сообщил Йенсен.

Издание отмечает, что опасность представляют мины, которые находятся в водах Чёрного моря.

«Немногие моряки будут готовы отправиться в регион, пока не увидят безопасный проход первых кораблей, которым придется вести обход морских мин», — говорится в сообщении.

Также сообщается, что Лондонский страховой рынок поместил весь регион в отдельный список высокого риска, что означает резкий рост расходов на перевозки.

Исполнительный директор многонациональной компании по производству продуктов питания и товаров Archer-Daniels-Midland Хуан Лучано отметил, что существуют «проблемы со страховкой» и финансовыми гарантиями, а также проблемы с топливом и доставкой бригад на место.