Давно ли вы видели автомобиль без тонировки? Готовы поспорить, что давно. В последнее время тонировка авто стекол стала такой же обязательной частью любого автомобиля, как кондиционер, автоматические стеклоподъемники или подогрев руля. Началось все еще в 90-е, но тогда главной целью тонирования была безопасность и статус владельца авто. Сейчас же это больше про комфорт и защиту от солнечных лучей.

Однако так ли необходима тонировка и какое наказание ждет владельцев авто, которые перестарались с затемнением? Разбираемся в статье.

ВИДЫ ТОНИРОВКИ

Если говорить коротко, тонирование стекол — это искусственное затемнение его стекол с помощью специальной пленки. Она состоит из нескольких слоев, в состав которых входят карбон, полимеры и металлы, и благодаря этому не только затемняет стекла, но также защищает их от мелких повреждений, царапин и неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Существуют такие виды тонирования:

 

— Окрашенная пленка. В ее составе присутствует цветной пигмент, который влияет на степень светопропускаемости пленки. Она не бликует, доступна по цене и легко наносится. Единственный минус — недолговечность, такая пленка прослужит вам максимум 2 года.

— Металлизированная пленка. В ее составе есть полимерный и металлический слои (чаще всего — из алюминия), которые хорошо отражают солнечный свет, а также делают пленку более долговечной: срок ее службы составит уже 5-7 лет. Но и цена ее выше, чем у окрашенной.

— Атермальная тонировка авто. В ее составе есть графитовый слой и нанокерамическое покрытие, что позволяет ей отражать до 90% солнечных и инфракрасных лучей. При этом пленка остается полностью прозрачной и не теряет светопропускаемости, благодаря чему она соответствует всем ГОСТам.

— Электронная тонировка. Осуществляется она уже не пленкой, а с помощью специальных смарт-стекол, которые устанавливаются вместо заводских. При такой тонировке водитель самостоятельно может регулировать степень затемнения специальным пультом. Это самый редкий и дорогостоящий вид тонирования.

— Зеркальная. Такая тонировка отражает большую часть солнечных лучей, обеспечивает комфорт водителя и пассажиров, однако из-за своей полной непрозрачности запрещена по ГОСТу. Установка такого тонирования идет под личную ответственность владельца авто.

От вида пленки зависит цена на тонировку авто, сложность ее нанесения и демонтажа, а также долговечность.

ТОНИРОВКА АВТО В УКРАИНЕ

 

Согласно правилам дорожного движения, на автомобиль нельзя устанавливать предметы или покрытия, которые не пропускают свет сквозь автомобильное стекло. Однако есть ГОСТ 5727-88, который регулирует степень допустимого тонирования стекол.

Так, тонировка лобового стекла допускает установку полоски из прозрачной или цветной пленки в верхней его части. Зеркальная тонировка полностью запрещена, о чем мы упоминали выше. Остальные стекла тонировать можно, главное, чтобы их светопропускаемость соответствовала прописанной в ГОСТе. Для лобового стекла она составляет 75%, для боковых стекол и заднего — не менее 70%.

Светопропускаемость измеряется специальным прибором тауметром, процедура требует соблюдения ряда условий (определенной температуры, атмосферного давления, влажности воздуха и т.п). Если хоть одно из этих условий не соблюдено, автовладелец имеет право не соглашаться с результатами и оспорить штраф за нарушение правил тонирования, если это нарушение ему вменяют.